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8-97173947-0 relé 8971739470 do solenoide do acionador de partida para ISUZU 4HK1-T VC46

Informação Básica
Lugar de origem: JAPÃO
Marca: ISU
Número do modelo: 8971739470 8-97173947-0
Quantidade de ordem mínima: 1pcs
Preço: usd1-100/pcs
Detalhes da embalagem: Pacote neutro ou conforme solicitação do cliente
Tempo de entrega: 5-8 dias do trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte: 500PCS/MONTH
Modelo do veículo:: NK Quantidades do bloco:: 1pcs
Peso líquido:: 0.075KG Código de H/S:: 853641000
Fig.No. - Nenhum chave:: 060-010
Realçar:

Relé do solenoide do acionador de partida VC46

,

Relé do solenoide do acionador de partida 4HK1-T

,

relé do motor de acionador de partida 8971739470

8-97173947-0 relé 8971739470 do acionador de partida apropriado para ISUZU 4HK1-T VC46

 

Detalhes rápidos:

Referência. Número da peça: 8971739470
Referência. Número da peça: 8-97173947-0
Nome de parte: RELÉ; ACIONADOR DE PARTIDA
Modelo: Para ISUZU VC46
Modelo do motor: 4HK1-T

 

Descrição:

 

1, modelo do veículo: NK

2, quantidades do bloco: 1PCS

3, peso líquido: 0.075KG

4, código de H/S: 853641000

5, Fig.No. - Nenhum chave: 060-010

 

Prazo de entrega: 15-20 dias após o depósito

Pacote: 1, caixa neutra, 2, caixa de cor, 3, pacote do tipo do cliente

UOM: PCes

MOQ: A quantidade pequena é aceitada, mas nós oferecemos o desconto de quantidade.

Garantia: 3 meses

 

8-97173947-0 relé 8971739470 do solenoide do acionador de partida para ISUZU 4HK1-T VC46 0

8-97173947-0 relé 8971739470 do solenoide do acionador de partida para ISUZU 4HK1-T VC46 1

Bomba de água

No bloco de cilindro de um motor de automóveis, há uns canais de água múltiplos para a circulação da água refrigerando. São conectados ao radiador (conhecido geralmente como o tanque de água) colocado na parte dianteira do carro através das tubulações de água para formar um grande sistema da circulação da água. Há uma bomba de água, conduzida pela correia de fã, para bombear para fora a água quente na via navegável do bloco de motor, e na bomba na água fria. Há igualmente um termostato ao lado da bomba de água. Quando o carro estiver ligado apenas (carro frio), não está girado sobre. Circula somente no motor (conhecido geralmente como o ciclo pequeno). Quando a temperatura do motor alcança 95 graus ou mais, está girada sobre. A água quente no motor é bombeada no tanque de água, e o vento frio pode levar embora o calor.

 

O Ltd. industrial de BOSKET fornece profissionalmente as bombas de água para vários caminhões japoneses como

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Contacto
bkisuzu@gmail.com

Número de telefone : +8613580461643

Whatsapp : +8613580461643