| Lugar de origem: | Japão |
|---|---|
| Marca: | Isuzu |
| Número do modelo: | 9-09843062-2 9098430622 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
| Preço: | negociável |
| Detalhes da embalagem: | Pacote neutro ou como o pedido dos clientes |
| Tempo de entrega: | 1-8 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | União ocidental, T/T, Paypal |
| Habilidade da fonte: | 1000pcs/month |
| Modelo do veículo: | CLCPTD | Quantidades do bloco: | 1pcs |
|---|---|---|---|
| Fig.No. - Feche o nenhum: | 420-020 | Peso líquido: | 0.88kg |
| Código de H/S: | 731816900 | ||
| Destacar: | PEÇAS PARA CAMINHÕES,acessórios feitos sob encomenda do caminhão |
||
9-09843062-2 porca traseira do rolamento do cubo 9098430622 apropriada para ISUZU 6HK1 FVR34
Detalhes rápidos:
| Número da peça de Isuzu: | 9098430622 |
| Número da peça de Isuzu: | 9-09843062-2 |
| Nome de parte: | PORCA; BRG, CUBO DO RR |
| Modelo: | ISUZU FVR34 |
| Modelo do motor: | 6HK1 |
Descrição:
1, modelo do veículo: CLCPTD
2, quantidades do bloco: 1PCS
3, peso líquido: 0.88KG
4, código de H/S: 731816900
5, Fig.No. - Feche o nenhum: 420-020
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O veículo de ISUZU modela a introdução
F-SERIES PARA A FRENTE
Das empresas globais aos distribuidores locais, os negócios contam em todo o mundo em DIANTEIROS para o projeto inovativo, a versatilidade e o desempenho seguro que são vitais ao sucesso.
Os nove modelos na característica DIANTEIRA da série aperfeiçoaram distâncias entre o eixo dianteiras e traseiras para a maiores capacidade de carga e capacidade da corpo-montagem.
Com a adição do trator de 32 toneladas novo dearrasto de GVR-a GCM baseado no caminhão de FVR e na escolha de cinco centrais energética, há sempre um modelo DIANTEIRO que seja direito para seu negócio.
Poder grande do deslocamento pequeno:
Os coordenadores de ISUZU empurraram os limites de tecnologia do motor para desenvolver o quatro-cilindro 4HK1-TCC/TCS. Estes diesel são ideais para a entrega urbana.
Para o transporte do longo-curso e mais aplicações, seis-cilindro 6HK1-TCN/oferta de exigência do TCS o final na saída e torque e central energética 6HH1-S caracteriza uma bomba mecânica para fornecer o combustível do depósito de gasolina.
Direto-injeção OHC do OHC 4HK1-TCC da Direto-injeção 6HK1-TCN
Direto-injeção OHC do OHC 4HK1-TCS da Direto-injeção 6HK1-TCS
6HH1-S Direto-injeção OHC
Email1: KENNY@BOSKET.CN Wechat: +8613580461643 Skype1: ISUZUPART
Email2: OWEN@BOSKET.CN Wechat: +8613828448074 Skype2: BCISUZU